چندی پیش یکی از آشنایان، یک عدد هیوندای i30 نقره‌آبی صفر کیلومتر خریداری نموده بود و من هم فرصت را غنیمت شمرده و از او خواهش کردم تا در هنگام تحویل خودرو همراهش شوم. در روزی که قرار بود خودرو را تحویل بگیریم، متاسفانه (شاید هم خوشبختانه!!) برای ایشان مشکلی پیش آمد و من را به نمایندگی آسان‌موتور برای تحویل خودرو معرفی کرد.

بعد از کمی امور اداری خودرو را تحویل گرفتم و من ماندم و یک هیوندای i30 صفر کیلومتر! اولین چیزی که برایم خیلی عجیب بود فعال شدن چراغ بنزین پس از روشن شدن خودرو بود.

در مسیر چند بار خواستم با فشردن روی پدال گاز، عملکرد پیشرانه را امتحان کنم ولی نتیجه برای یک خودروی هاچ‌بک ۴۰ میلیونی کاملا ناامید کننده بود. به عبارت دیگر وزن بالای هیوندای i30 باعث می‌شود تا در مدت حدود ۱۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسید. اما به دلیل همین وزن زیاد، در سرعت‌های بالا، خودرو کاملا به زمین چسبیده است و قابلیت مانور خوبی به راننده می‌دهد.

عملکرد ترمزها بسیار عالی هستند و راننده را تشویق می‌کند که با سرعت بیشتری رانندگی کند. همچنین گیربکس اتوماتیک هیوندای‌ i30 بسیار خوب دنده‌ها را تعویض می‌کند و اگر دقت نکنید، اصلا متوجه تعویض دنده‌ها نخواهید شد.در پایان باید بگویم که هیوندای i30 با قیمت ۴۰ میلیونی خود، خودرویی با امکانات فراوان، پیشرانه قابل قبول و مناسب برای رانندگانی است که تجهیزات، فاکتور اصلی آن‌ها در انتخاب یک خودرو است.