طراحی آئودی پرولوگ، شامل جلوپنجره بزرگ مشبک با خطوط افقی، چراغ‌های جلوی لیزری و خطوط روی بدنه، کاملاً آشنا به نظر می‌رسد ولی چراغ‌های پیوسته و باریک عقب، خروجی اگزوزهای باریک، طراحی عجیب و خاص چرخ‌های 22 اینچی و فرم ستون C و دستگیره‌های درب لمسی، جدید می‌باشند.

 

آئودی پرولوگ یک خودروی کوپه بزرگ است. طول آن 5.1 متر می‌باشد و 1.95 متر نیز عرض و 1.39 متر ارتفاع دارد. فاصله بین دو محور آن نیز 2.94 متر است. بنابراین ابعاد ان بسیار شبیه مرسدس کلاس اس کوپه می‌باشد.
زمانی که وارد کابین این خودرو شوید، تغییرات زیاد و افراطی را شاهد خواهید بود که تنها در یک خودروی کانسپت دیده می‌شود. چهار صندلی مجزا و انفرادی، نوید یک خودروی اشرافی را می‌دهد. آئودی همچنین برای نمایش تمایز، یک طراحی قدیمی برای فرمان با چهار شاخه موازی را برگزیده و تمام دکمه‌ها و کلیدها را در صفحات تعاملی لمسی دارای نمایشگر ادغام نموده است. این نمایشگرها تا روبروی سرنشین نیز کشیده شده‌اند تا سطح تکنولوژی بالای این خودرو را نمایش دهند. همچنین سیستم‌های هوشمندی نیز در این خودرو منظور شده‌اند. به طور مثال زمانی که سرنشینی در صندلی‌های عقب می‌نشیند، پشت سری‌های وی بالا می‌آید و زمانی که سرنشینی در عقب قرار نگرفته، این پشت سری‌ها پایین قرار می‌گیرند.
قدرت بخش این خودرو، یک پیشرانه هشت سیلندر 4.0 لیتری توربوشارژر دوقلو TFSI است که 597 اسب بخار نیرو و 750 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو توسط یک گیربکس هشت سرعته خودکار از طریق سیستم کواترو به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. چنین پیشرانه‌ای باعث می‌شود تا این راکت لوکس کوپه 1850 کیلویی بتواند شتاب صفر تا صد را در 3.7 ثانیه تجربه کند. مصرف سوخت این خودرو نیز تنها 8.6 لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است.
آیا آئودی به این رؤیای خود رنگ واقعیت خواهد پاشید؟ آیا این خودرو مقدمه و پیش درآمدی برای یک خودروی واقعی نیست؟

پدال