جک S3 نیز مانند برادر بزرگتر خود S5 رگه های از طراحی خودرو های کراس اور هیوندایی  را در خود دارد البته نمی توان به این روش کپی گفت چون اینگونه طراحی ها با الهام گیری از یک خودرو و یا یک سبک طراحی تقریبا در تمام خودروسازان رواج دارد . جک S3 را میتوان از نظر طراحی طراحی بروز و مدرنی دانست و شاهد طراحی سیال هستیم که میتواند برای مصرف کننده جذاب باشد .

این خودرو با ابعاد کوچکی که دارد در رده مینی کراس اورها قرار میگیرد و برای تردد در فضای پر ترافیک شهری گزینه ای ارزنده محسوب میشود که نکته مثبت این خودرو در صورت ارائه به بازار ایران انجین امتحان پس داده ان است  .  انطور که از شواهد پیداست انجین مورد استفاده در S3 شباهت بسیار زیادی با انجین jac j5 1.5M دارد و از همان کد استفاده میکند و تنها تفاوت ان که بیشتر به دستکاری برای مناسب تر شدن این انجین با نوع کاربری تلقی میشود فقط و فقط تغییر در دور به دست امدن گشتاور و ابقا بیشتر آن است که میتواند به کشش بهتر خودرو منجر شود . این انجین را میتوان یک مزیت برای این خودرو نامید چون نمایندگی ها با تعمیر و نگه داری و مشکلات ان به واسطه حضور قبلی این انجین بر روی جی ۵ اشنایی دارند و قطعاتش بیشتر در دسترس مصرف کننده قرار دارد که از این بابت نگرانی در مورد هزینه ها و تامین قطعات را کم رنگ میکند .

بنا به اطلاعات به دست آمده این محصول به احتمال زیاد در ابتدای سال آینده از سوی کرمان موتور پیش فروش خواهد شد .