ماتیاس مولر، مدیرعامل شرکت پورشه در پاسخ به سؤالی در مورد تولید پورشه 911 پلاگین هیبرید گفت:
چرا که نه، این تکنیکی است که ما در پورشه با آن آشنا هستیم، بنابراین می‌توانیم فرض کنیم که تمام خودروهای ما از این سیستم بهره ببرند چرا که این سیستم نه تنها مصرف سوخت را کم می‌کند بلکه عملکرد این اتومبیل را بهبود می‌بخشد.
پورشه در حال حاضر سه موتور پلاگین هیبرید تولید می‌کند که در خودروهای کاین، 918 و پانامرا به‌کار برده شده است. طبق پیش‌بینی‌ها به طور تقریبی 15 درصد از پانامراهای فروشی سال جاری در آمریکا پلاگین هیبرید خواهد بود، این آمار برای کاین 10 تا 12 درصد است.
Porsche 911 Hybrid patent
پانامراE S هیبرید با استفاده از موتور الکتریکی جفت شده با موتور 6 سیلندر 3 لیتری سوپرشارژر قادر به تولید 416 اسب بخار نیرو و 590 نیوتن متر گشتاور است که در حالت تمام الکتریکی قادر به طی کردن مسافت 35.5 کیلومتری است.
Porsche GT3R Hybrid
با توجه به گفته‌های مولر، 911 احتمالاً خودروی پلاگین هیبریدی بعدی پورشه خواهد بود. کمپانی پورشه که می‌داند 911 باید از شهرتش دفاع کند، راه سختی را در پیش خواهد داشت که بزرگ‌ترین مشکل تولید آن، تجربه سواری اسپرت در این خودروی پلاگین هیبرید خواهد بود.
ماتیاس مولر در ادامه صحبت‌هایش گفت:
ما قویاً متقاعد شدیم که تکنولوژی پلاگین، راه حلی برای آینده ی نزدیک است.
منبع :سایت پدال
