2016 Mazda CX-3
2016 Mazda CX-3
هوندا HR-V باز هم با دیفرانسیل جلو، در شهر تنها ۰/۳ لیتر بیشتر از مزدا CX-3 مصرف می‌کند (۸/۴ لیتر) و مصرف سوخت جاده‌ای آن در هر ۱۰۰ کیلومتر با ۶/۷۲ لیتر مزدا مطابقت می‌کند. البته این مدل برای انتقال قدرت از گیربکس CVT استفاده می‌کند.
2015 Honda HR-V Euro-spec
در رده بعدی، نیسان جوک دیفرانسیل جلو با گیربکس دستی قرار دارد که مصرف سوخت آن در شهر ۸/۴ لیتر و در جاده ۶/۹۲ لیتر است. البته اگر در این مدل از سیستم CVT استفاده شود، مصرف سوخت در جاده به ۷/۳۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر افزایش می‌یابد.
2015 Nissan Juke
بعد از این مدل نیسان، نوبت به مدل‌های دیفرانسیل جلوی مینی کانتری‌من و پیس‌من می‌رسد که با استفاده از گیربکس دستی ، در شهر و جاده، به ترتیب مصرف سوختی برابر ۸/۷۱ و ۶/۹۲ لیتر دارند. شاید یکی از نکات ضعف مزدا CX-3 عدم‌ارائه گیربکس دستی برای آن باشد. در هر حال، مدل بعدی در این کلاس از نظر مصرف سوخت، شورولت ترکس با دیفرانسیل جلو است که در شهر ۹/۰۵ لیتر و در جاده ۶/۹۲ لیتر مصرف می‌کند. نسخه‌های گیربکس دستی فیات 500X و هوندا HR-V در رده بعدی قرار دارند که آمار مربوط به مصرف سوخت آنها در شهر و جاده، به ترتیب برابر ۹/۴۱ و ۶/۹۲ لیتر است. از این رده به بعد، افزایش مصرف سوخت شاسی‌بلندهای این کلاس محسوس خواهد بود.
Fiat 500X 2015
2015 Chevrolet Trax AWD Euro Spec
در همین حال، باید توجه داشت که استفاده از دیفرانسیل تمام‌چرخ متحرک، یک نقطه اتکا برای فروش چنین خودروهایی محسوب می‌شود؛ جایی که مزدا CX-3 با این سیستم با هوندا HR-V مطابقت دارد. هر دو تازه‌وارد در این کلاس با سیستم AWD، مصرف مشابهی در جاده و شهر خواهند داشت (۸/۷۱ لیتر در شهر و ۷/۳۵ لیتر در جاده). در پشت‌سر این دو مدل، نیسان جوک با دیفرانسل تمام‌چرخ متحرک قرار دارد که مصرف در هر ۱۰۰ کیلومتر در شهر ۹/۰۵ لیتر و در جاده ۷/۵۹ لیتر است.
بعد از این مدل، مدل‌های مینی قرار دارند که در عین داشتن مصرف سوخت مشابه در جاده، در شهر مصرفشان از مدل نیسان بیشتر است (۹/۴۱ لیتر). رده بعدی از آنِ شورولت ترکس و جیپ رنگید است که با این که مصرف سوخت آنها در شهر ۹/۸ لیتر است، ولی مصرف ۷/۵۹ لیتری آنها در جاده مناسب است. جیپ رنگید با استفاده از موتور کوچکتر ۱/۴ لیتری و گیربکس دستی به این سطح از مصرف سوخت رسیده است. بعد از این رده، شاسی‌بلندهای ساب‌کامپکت دیگر نمی‌توانند مصرف سوختی کمتر از ۸ لیتر در جاده داشته باشند.
2015 Jeep Renegade Latitude
تمام این موارد نشان می‌دهند که پیدا کردن شاسی‌بلند یا کراس‌اورهای با مصرف سوخت کم بسیار مشکل است؛ حتی اگر از نوع با جثه کوچک باشند. برخی از این خودروها مصرف سوختی برابر یا بیشتر از رقبای بزرگتر خود دارند. به عنوان مثال، میتسوبیشی اوت‌لندر اسپورت با موتور ۲/۴ لیتری را درنظر بگیرید که در شهر ۱۰/۲ لیتر و در جاده ۹/۰۵ لیتر مصرف می‌کند.
