این بار تغییرات شامل افزوده شدن یک ردیف صندلی تاشو در عقب که ظرفیت گنجایش دو مسافر یا فضای بار بیشتر، را فراهم می‌کند، می‌شود و برای دستیابی به این فضا، عرض این SUV با افزایش ۱۵ میلی‌متری در حال حاضر به ۲۷۰ میلی‌متر رسیده است.

 

هیوندای مشتاق است تا سانتافه احساس ارزنده بودن را منتقل کند و همچنین امیدوار به بهبود محیط داخلی آن است. بنابراین امکاناتی مثل آخرین نسخه از سیستم سرگرمی‌ هیوندای، همراه با ۱۲ بلندگو با صدای فراگیر، دوربین‌های جدید با تصویر فراگیر و کروز کنترل هوشمند را به لیست امکانات آن افزوده است.

 

ازجمله امکانات دیگر، سیستم رانندگی خودکار (AEB) همراه با هشدار ترافیک و نظارت بر نقاط کور به کمک رادار است. هیوندای به امید موفقیت در برابر رقبای خود تمام این امکانات را به‌عنوان امکانات استاندارد ارائه کرده است.

 

 

موتور و گیربکس بهبودیافته‌اند، و همه مدل‌های سانتافه در حال حاضر با مقررات یورو ۶ مطابقت دارند. هیوندای سه پیشرانه برای آن در نظر گرفته، که شامل دو موتور دیزلی و یک موتور بنزینی می‌شود.

 

پیشرانه‌های دیزلی شامل: موتور ۲.۰ لیتری، با توان ۱۴۸ اسب بخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتن متر و موتور ۲.۲ لیتری با توان ۱۹۷ اسب بخار و گشتاور ۴۴۰ نیوتن متر می‌شوند. موتور بنزین هم با حجم ۲.۴ لیتر و چهار سیلندر توان ۱۸۵ اسب بخار تولید می‌کند.

 

همه‌ی این پیشرانه‌ها به‌صورت استاندارد با یک گیربکس شش دنده دستی عرضه می‌شوند و یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک هم برای دو موتور بزرگ‌تر در اختیاری مشتریان خواهد بود.

 

درنهایت، سانتافه با طراحی ظاهری جدید، ظاهری اسپورت‌تر پیداکرده و مطابق با دیگر محصولات جدید هیوندای شده است، اما در حقیقت با این بهبود ظاهر آن احساس زیبایی کمتری را منتقل می‌کند. نتیجه تغییرات در داخل کابین هم به همین شکل ادامه یافته، اما کیفیت ادوات داخلی بهتر از قبل شده است.