درحالی‌که Q70 به بالاترین درجه ایمنی در این تست‌ها یعنی Top Safety Pick+ دست یافته است، ب‌ام‌و سری 5 و لینکلن MKS پایین‌ترین نمایش را در بین هفت سدان بزرگ لوکس تست شده توسط IIHS در سال ۲۰۱۴ داشته‌اند.
2014 bmw 5-series iihs during testing
2014 infiniti Q70 iihs during testing
2014 Lincoln MKS small overlap IIHS crash test
Q70 در مدل سال ۲۰۱۳ خود با M37/M56 شناخته می‌شوند و پس از اعمال اصلاحات و بهینه‌سازی‌ها در مدل سال ۲۰۱۴ با عنوان Q70 عرضه شد. در نتیجه این تغییر، این خودرو توانست در تست تصادف هم‌پوشانی کوتاه در جلو نمره «خوب» بگیرد. در حین انجام این تست، کابین به شکلی مناسب حالت خود را حفظ کرد و با ایجاد کمترین خطر برای آدمک، آن را در جایی نگه داشت که کیسه‌های هوا بتوانند به خوبی وظیفه خود را انجام دهند. اینفینیتی Q70 در تمام بخش‌ها به‌جز تست «ساختار و ایمنی چارچوب خودرو»، نمره «خوب» گرفت و نمره تست «ساختار و ایمنی چارچوب خودرو» نیز «قابل‌قبول» بود.
سیستم هشدار برخورد در Q70 مدل ۲۰۱۴ ارائه شده و احتمالاً باعث بهبود عملکرد آن در تست هم‌پوشانی کوتاه از جلو شده است؛ این در حالی است که سیستم ترمزگیری اتوماتیک در طول تست IIHS به‌درستی عمل نکرده است. بنابراین می‌توان گفت که پیشرفت لازم در زمینه برخورد از جلو در Q70 مشاهده نشده است. در همین حال، Q70 مدل ۲۰۱۵ از یک سیستم ارتقا یافته در این زمینه استفاده کرده که تست این مدل احتمالاً در اوایل سال آینده میلادی انجام خواهد شد.
نمره IIHS برای ب‌ام‌و سری 5 در تست هم‌پوشانی کوتاه از جلو، «مرزی» بوده است. مهم‌ترین مسئله نمره «مرزی» برای تست ساختار و ایمنی چارچوب خودرو بود؛ جایی که فضای راننده به خوبی حفظ نشده بود و ۱۲ اینچ به طرف کف کابین فرورفتگی ایجاد شد. با این که حرکت آدمک به خوبی کنترل شده بود، خطر زیادی برای قسمت پایین پا ایجاد شده بود. محافظت از پا در مقابل صدمات «ضعیف» رتبه‌بندی شد و برای سایر جاهای بدن، نمره «خوب» درنظر گرفته شد.
با این حال، ضعیف‌ترین عملکرد را لینکلن MKS داشته است. MKS در تست ساختار و ایمنی چارچوب خودرو نمره «ضعیف» در بخش ران و بالای پا دریافت کرد و تنها نمره‌های «قابل‌قبول» برای محافظت از بخش پایین پا و حرکت آدمک بودند. لینکلن MKS در تست تصادف هم‌پوشانی کوتاه نیز نمره کلی «ضعیف» گرفت. همانند سری 5، MKS نیز ۱۲ اینچ فرورفتگی را در کابین خود تجربه کرد. به‌علاوه ستون فرمان نیز به طرف راست کشیده شد و باعث شد تا سر آدمک از محدوده کیسه هوا فاصله گرفته و به داشبورد برخورد کند.
دیگر سدان‌های بزرگ لوکس تست شده در امسال، آکورا RLX مدل ۲۰۱۴، هیوندای جنسیس مدل ۲۰۱۵، مرسدس‌بنز کلاس E مدل ۲۰۱۴ و ولو S80 مدل ۲۰۱۴ بوده‌اند که همگی موفق به دریافت بالاترین رتبه ایمنی شده‌اند.
[دانلود تست تصادف ب ام و], [دانلود تست تصادف اینفینیتی], [دانلود تست تصادف لینکلن]
