پیشرانه‌های کاماروهای تست شده
کوچک‌ترین: 2 لیتری/275 اسب بخار، 4 سیلندر توربو (2016 RS)
بزرگ‌ترین: 9.4 لیتری/725 اسب بخار، 8 سیلندر (96 ZL-1 متعلق به تیم خودروهای مخصوص “Secret Toy Box” شورلت)
بزرگ‌ترین (خودروی تولیدی): 7 لیتری/425 اسب بخاری، 8 سیلندر (67 ینکو، 69 دانا) – 7 لیتری/505 اسب بخاری، 8 سیلندر (2014-2015 Z/28)
کم‌توان‌ترین: 2.8 لیتری/135 اسب بخار، 6 سیلندر (87 RS)
قدرتمندترین: 9.4 لیتری/725 اسب بخار، 8 سیلندر (96 ZL1 متعلق به تیم خودروهای مخصوص “Secret Toy Box” شورلت)
قدرتمندترین (خودروی تولیدی): 6.2 لیتری/580 اسب بخار، 8 سیلندر سوپرشارژردار (2012-2014 ZL1)
کمترین تراکم قدرت (اسب بخار بر لیتر): 27.2 (75 LT، 5.7 لیتری/155 اسب بخار،8 سیلندر)
بالاترین تراکم قدرت: 137.6 (2016 RS، 2 لیتری/275 اسب بخار، 4 سیلندر توربو)
رکوردهای مسافت 400 متر
اولین نمونه‌های تولیدی کامارو که رکورد خوبی داشتند 1967 Z/28 و SS396 بودند و مسافت 400 متر را به ترتیب با زمان های 14.8 ثانیه و 14.5 ثانیه و با سرعت‌های 155 و 153 کیلومتر در ساعت طی کرده‌اند. هر دو مدل به گیربکس 4 سرعته دستی مجهز بوده‌اند.
بعدها اولین نمونه‌ی تولیدی کامارو که به زمان 13 ثانیه‌ای و سرعت بیش از 160 کیلومتر در مسافت 400 دست یافت مدل Z28 SS بود که از پیشرانه‌ی 8 سیلندر 5.7 لیتری 305 اسب بخاری بهره می‌گرفت. این خودرو مسافت 400 متر را در زمان 13.8 ثانیه و با سرعت 163 کیلومتر در ساعت طی نمود. جالب اینکه کامارو RS 2016 که به پیشرانه‌ی 4 سیلندر توربوی 2 لیتری با قدرت 275 اسب بخار مجهز نیست رکوردی تقریباً مشابه دارد و 400 متر را در 13.9 ثانیه و با سرعت 162.5 کیلومتر در ساعت طی می‌کند.
14 سال پس از مدل Z28 SS کامارو به کانال 12 ثانیه وارد شد و کامارو SS 2010 با پیشرانه 8 سیلندر 6.2 لیتری 426 اسبی این مسافت را در 12.9 ثانیه و سرعت 178 کیلومتر در ساعت طی نمود. تا کنون هیچ کاماروی تولیدی به زمان 11 ثانیه نرسیده است اما دو کاماروی ساخت هنسی که پیشرانه‌ی 8 سیلندر 6 لیتری سوپرشارژردار دارند رکورد 11.9 ثانیه و سرعت 196/195 کیلومتر در ساعت را برجای گذاشته‌اند.
تنها کامارو MT توانسته رکورد 10 ثانیه را ثبت کند. این خودرو که توسط تیم خودروی مخصوص جان موس ساخته شده پیشرانه‌ی 8 سیلندر 6.6 لیتری 530 اسبی دارد و رکورد 10.2 ثانیه و سرعت 215 کیلومتر در ساعت را ثبت کرده است.
کندترین زمان: 18.7 ثانیه (68 4.1 لیتری/155 اسب بخار، 6 سیلندر)
سریع‌ترین زمان: 10.2 ثانیه (98 Toy Box Drag race، 6.6 لیتری/530 اسب بخار، 8 سیلندر)
سریع‌ترین زمان (خودروی تولیدی): 12.1 ثانیه (2012 ZL1، 6.2 لیتری/580 اسب بخار، 8 سیلندر سوپرشارژردار)
کندترین سرعت: 119.4 کیلومتر در ساعت (68 4.1 لیتری/155 اسب بخار، 6 سیلندر)
تندترین سرعت: 215 کیلومتر در ساعت (98 Toy Box Drag race، 6.6 لیتری/530 اسب بخار، 8 سیلندر)
تندترین سرعت (خودروی تولیدی): 189 کیلومتر در ساعت (2012 ZL1، 6.2 لیتری/580 اسب بخار، 8 سیلندر سوپرشارژردار)
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت
اولین رکورد زیر 8 ثانیه: (7 ثانیه) 67 Z/28، SS396
زیر 7 ثانیه: 6.9 ثانیه (’85 IROC-Z)
زیر 6 ثانیه: 5.8 ثانیه (’90 IROC-Z 1LE)
زیر 5 ثانیه: 4.7-4.5 ثانیه (2010 SS)
زیر 4 ثانیه: 3.8 ثانیه (2012 ZL1)
کندترین زمان: 13.6 ثانیه (’68 4.1L I-6)
سریع‌ترین زمان: 2.3 ثانیه (’98 “Toy Box” Drag Car)
سریع‌ترین زمان (خودروی تولیدی): 3.8 ثانیه (2012 ZL1)
مسافت توقف 96 کیلومتر در ساعت تا صفر
طویل‌ترین توقف: 51.5 متر (’68 “250”)
کوتاه‌ترین توقف: 29.5 متر (2014 Z/28)
بیشترین بهبود: رسیدن از 43.5 متر به 33.5 متر (مدل‌های 93-92 با اضافه شدن سیستم ABS)
هندلینگ
کمترین شتاب جانبی: 0.71 جی (’84 Berlinetta)
بیشترین شتاب جانبی: 1.08 جی (2015 Z/28)
کندترین تست اسلالوم: 96 کیلومتر در ساعت (’88 IROC-Z)
سریع‌ترین تست اسلالوم: 112.3 کیلومتر در ساعت (’94 Hennessey RS330, Paxton GSS)
سریع‌ترین تست اسلالوم خودروی تولیدی: 111 کیلومتر در ساعت (’94 Z28)
کندترین دور فیگور اِیت: 26.6 ثانیه (2010 Camaro V-6)
سریع‌ترین دور فیگور اِیت: 23.3 ثانیه (2014-’15 Z/28)
منبع: motortrend
