اولین خودرو نام ساندرو RS گرندی پری را به خود گرفته و نسخه‌ای حادتر از این هاچبک در برزیل به شمار می‌رود. البته این خودرو از همان پیشرانه‌ی 2 لیتری 148 اسب بخاری بنزینی سود می‌برد اما در آن شاهد ظاهر گیراتر و تِم کلی خودروی فرمول 1 رنو هستیم. الگویی مشابه در داخل کابین نیز بکار رفته و شاهد تریم مشکی و طلایی در هر سطحی هستیم.
دومین مدل مفهومی رنو داستر Extreme است که یک طرح مطالعاتی با طراحی خشن بوده که توسط چرخ‌های مخصوص، افزایش ارتفاع خودرو از زمین، سپرهای اصلاح شده،LED های قرار گرفته در سقف و برخی جزئیات داخلی برجسته شده است. قدرت خودرو از پیشرانه‌ی 2 لیتری بنزینی جفت شده به سیستم چهار چرخ محرک تأمین می‌شود. رنو برنامه‌ای برای تولید این خودروها ندارد اما برخی از این تجهیزات می‌توانند در نمونه‌های آفرودر این خودرو قابل دسترسی باشند.
