مشهودترین تفاوت‌ها بین مدل جدید و مدل قبلی استایل ظاهری تغییر یافته است. بدون هیچ تعجبی این خودرو از برادر کوچک‌تر یعنی CX-3 و برادر بزرگ‌تر CX-9 الهام گرفته و مزدا می‌خواسته خودرویی بسازد که با عبارت “سختی لطیف” همخوانی داشته باشد.
بخش جلویی CX-5 جدید هم‌اکنون 10 میلی‌متر پهن‌تر از قبل بوده که همین امر به بهبود گیرایی و جلوه‌ی خودرو در جاده کمک می‌کند. به علاوه ستون‌های A نیز حدود 35 میلی‌متر به عقب کشیده شده‌اند و جلوپنجره‌ی جدیدی نیز بکار رفته است. از دیگر به‌روزرسانی‌های کلیدی ظاهری می‌توان به چراغ‌های باریک‌تر و ظاهر کلی اسپورت تر اشاره کرد. خط سقف باز طراحی شده و ستون‌های C تیز به ایجاد نمای اسپورت کمک شایانی کرده‌اند.
کابین CX-5 جدید نیز تازه شده و شاهد غربیلک فرمان سه پره، استارت دکمه‌ای و صفحه رنگی 4.6 اینچی داخل نشان‌دهنده‌ها هستیم. همچنین صفحه‌نمایش 7 اینچی در بالای داشبورد قرار گرفته که به مدل‌های کنونی بنز شباهت دارد. همچنین سیستم صوتی ممتاز Bose و سیستم ارتباطی مخصوص مزدا که با گوشی‌های هوشمند یکپارچه می‌شود نیز در کابین وجود دارند.
درحالی‌که پیشرانه‌ها بنا به بازارهای مختلف متفاوت هستند اما مزدا می‌گوید که این خودرو از پیشرانه‌ی دیزلی پاک 2.2 لیتری اسکای اکتیو D و نمونه‌های بنزینی 2 لیتری اسکای اکتیو G و 2.5 لیتری استفاده خواهد کرد. همه‌ی این پیشرانه‌ها می‌توانند به گیربکس 6 سرعته دستی یا اتوماتیک متصل شوند. این خودرو به‌صورت استاندارد دیفرانسیل جلو خواهد بود اما سیستم چهار چرخ محرک مزدا نیز قابل سفارش است.
از جمله تکنولوژی‌ها و تجهیزات ایمنی این خودرو می‌توان به کروز کنترل راداری و تشخیص ترافیک اشاره کرد که قادر محدودیت سرعت و دیگر نشانه‌های جاده را تشخیص داده و آن را روی صفحه 4.6 اینچی نشان دهد. این مدل همچنین دارای سیستم گشتاور برداری است که بر مبنای چرخش فرمان می‌تواند گشتاور را تنظیم کند. این سیستم باعث بهبود سواری و توانایی‌های هندلینگ خودرو می‌شود.
