NeuV یک کانسپت با طراحی رادیکال است که کمترین شباهتی با دیگر کانسپت هایی که تاکنون دیده ایم ندارد. این محصول هوندا که برای سفرهای درون شهری ساخته شده از فاصله کوتاه بین دو محور و سقفی با ارتفاع بلند برخوردار بوده و طراحی کاملا آینده نگرانه دارد.

هوندا NeuV

قسمت بالایی NeuV را در واقع یک کاناپی شیشه ای تشکیل می‌دهد که درب های آن که تمام مساحت جانبی را در بر گرفته اند به شکلی خاص به سمت عقب باز می‌شوند. قسمت پایینی از بدنه فلزی نقره ای رنگ تشکیل شده که فضای بین دو چرخ را شامل می‌شود. چرخ هایی که رینگ های مشکی و نقره ای آن با طراحی خاص جلب نظر می‌کند.

هوندا NeuV

نیک رنر، رییس استودیو طراحی هوندا در لس آنجلس که NeuV در آنجا خلق شده در مصاحبه با نشریه اتواکسپرس گفت : « هدف ما تولید یک اتومبیل ایده آل شهری بوده است. تولید یک اتومبیل کوچک و در عین حال جادار کار بسیاری دشواری بود که ما موفق به انجام آن شدیم.

سقف شیشه ای و تابش حداکثر نور خورشید به داخل کابین به این موضوع کمک زیادی کرده و آن را فراتر از خودروهای شهری که می‌شناسیم قرار داده است.»

هوندا NeuV

ابعاد هوندا NeuV  از اسمارت نیز کوچکتر است اما فضای داخلی آن از تویوتا iQ هم بزرگتر می‌باشد. درب ها در هنگامی که بطور کامل باز می‌شوند تنها ۲۰ سانتی متر از بدنه فاصله دارند و به همین دلیل در فضاهای بسیار تنگ نیز می‌توان خودرو را پارک نمود.

هوندا NeuV

اما از همه مهمتر استفاده وسیع از فناوری هوش مصنوعی در داخل این کانسپت است که به راننده در انجام وظایفش کمک خواهد کرد. با وجود ظاهر آینده گرایانه آن اما رنر میگوید شرکت متبوعش می‌تواند همین حالا نیز آن را تولید کند.

وی توضیح می‌دهد که تمام فناوری های بکار رفته در طراحی NeuV هم اکنون در دسترس بوده و در صورتی که هوندا بخواهد می‌تواند تولید آن را آغاز نماید.

هوندا NeuV

البته این به معنای تولید آن نبوده و هیچ برنامه ای بدین منظور وجود ندارد، هرچند واکنش مخاطبان در نمایشگاه CES 2017 نسبت به این کانسپت خاص بسیار امیدوارکننده بوده است. اما قطعا فناوری های بکار رفته در آن میتواند در سایر محصولات هوندا استفاده شده و موجب کاهش بار ترافیک شهری گردد.

هوندا NeuV

هوندا NeuV