Range Rover CLR R by Lumma Design
سپر اسپرت با هواکش‌های متفاوت و پره‌های افقی با وجود ارتفاع زیاد که آن را بیشتر برای خیابان مناسب می‌کند و مزیت‌های آفرود آن را از بین می‌برد، جذابیت زیادی نیز دارد. چراغ‌های روزتاب LED به شکل خطی و با زیبایی تمام روی این سپرها اجرا شده‌اند و تیغه‌های فیبر کربنی نیز برای کنترل جریان هوای ورودی به کار گرفته شده‌اند.
Range Rover CLR R by Lumma Design
درب کاپوت نیز تغییر کرده و دارای دهانه‌های تهویه از جنس فیبر کربن است. گلگیرهای خودرو نیز بسیار عریض‌تر شده‌اند و گلگیرهای عقب به ورودی‌های هوای خنک‌کننده دیسک‌های ترمز مجهز شده‌اند.
Range Rover CLR R by Lumma Design
در پشت خودرو، یک اسپویلر سقفی و یک دیفیوزر نصب شده‌اند اما جالب‌ترین بخش این قسمت، خروجی‌های اگزوز 10 میلی‌متری سه‌تایی است که باعث تمایز آن می‌شوند.
Range Rover CLR R by Lumma Design
چرخ‌های 22 اینچی آلیاژی به رنگ مشکی با طراحی خاص که با تایرهای 305/35 پوشانده شده‌اند، آخرین بخش تغییرا ظاهری این رنجروور می‌باشند.
Range Rover CLR R by Lumma Design
Range Rover CLR R by Lumma Design
با وجودی که لوما دیزاین، تصویری از فضای کابین منتشر نکرده اما می‌گوید که پدال‌های آلومینیومی، تشک کف چرمی، پرده برای پنجره‌ها، روکش چرمی سفارشی و سیستم چندرسانه‌ای ویژه ای را برای این بخش تدارک دیده است.
