تیونر انگلیسی Litchfield دست به کار شده و با معرفی پکیج تقویتی Spec S ، آنچه مشتریان BRZ از مدت ها پیش منتظرش بودند را آماده کرده است. نصب سوپرشارژ گریز از مرکز Rotrex به همراه اینترکولر، تغییر سیستم اگزوز و استفاده از ECU برنامه ریزی شده توسط مهندسین Ecutek موجب شده تا خروجی پیشرانه 2.0 لیتری بوکسوری BRZ به قدرت 280 اسب بخار و گشتاور 285 نیوتن متر برسد که نسبت به نمونه های استانداردش به ترتیب 80 اسب بخار و 80 نیوتن متر بیشتر است. همچنین صفرتا صد آن نیز به 4.9 ثانیه رسیده درحالیکه این عدد درحالت استاندارد 7.6 ثانیه بود. قیمت پکیج تقویتی پیشرانه که برای GT86 نیز قابل سفارش است، حدود 5800 دلار اعلام شده.
پکیج Spec-S ؛ آنچه BRZ نداشت
با BRZ توربو موافقید؟ ولی چه موافق باشیم و چه نباشیم سوبارو تصمیم قطعی اش را گرفته تا نسخه های توربوشارژ این کوپه ژاپنی را با نام BRZ STI در آینده ای نزدیک راهی بازار کند. پس باید یک قدم جلوتر برویم؛ با BRZ سوپرشارژ موافقید . . . ؟!
