2014 Acura RLX Sport Hybrid
آکورا از RLX هیبریدی بعنوان بهترین خودروی تاریخ کمپانی اش (به لحاظ فنی) یاد می کند، چراکه معتقدست شتابگیری آن همانند خودروهای V8 است درحالیکه مصرف سوخت 7.3 لیتری آن در سیکل ترکیبی مانند مابقی 4 سیلندرهاست.
این خودرو بصورت استاندارد مجهز به سیستم محرکه SH-AWD بوده و گیربکس آن نیز برخلاف نسخه های RLX بنزینی که 6 سرعته اتومات بود، حالا تبدیل به 7 سرعته دوکلاچه شده است.
انجین بنزینی این هیبریدی تفاوتی با RLXهای معمولی ندارد چون یک پیشرانه 3.5 لیتری V6 با تکنولوژی i-VTEC دارد. ولیکن درکنار این انجین بنزینی از سه موتور الکتریکی (2 موتور 27 کیلوواتی در عقب و یک موتور 35 کیلوواتی در جلو) استفاده شده تا مجموع قدرت تولیدی این خودرو به 377 اسب بخار و گشتاور آن هم به 461 نیوتن متر برسد؛ این اعداد نشان می دهد که این خودروی هیبریدی 67 اسب در قدرت و 91 نیوتن متر در گشتاور بیشتر از RLX بنزینی دارد.
قیمت پایه ای RLX هیبریدی با پک سفارشی Technology Package که دارای ویژگی های زیر است از 59,950 دلار آغاز می شود:
- چراغ های Jewel Eye LED برای پخش دو برابری نور (نسبت به LEDهای معمولی) در جلو.
- رینگ های 19 اینچی با تایرهای چهار فصل میشلین.
- چرم های میلانو (Milano) برای صندلی ها.
- نویگیشن به همراه HUD.
- تهویه سه گانه اتومات.
همچنین قیمت RLX هیبریدی با پک سفارشی Advance Package که امکانات بیشتری مانند گرمکن و تهویه صندلی ها، سیستم پخش با 14 اسپیکر Krell، کروز کنترل هوشمند و … دارد نیز 65,950 دلار خواهد بود.
