در سورنتوی جدید یک طراحی شیک و البته به دور از زرق‌وبرق اضافی را می‌بینید. روندی که کیا با پیتر شرایر دنبال می‌کند و در آن نشانی از افراط نیست.

سورنتوی نسل سه از مقاومت و استحکام بالایی برخوردار است. به‌گونه‌ای که 52.7 درصد بدنه آن یعنی دو برابر نسل قبلی از فولاد با مقاومت کششی بالا ساخته شده است.
در بخش پیشرانه در بازار اروپا از موتورهای 2.4 و 3.3 لیتری با سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها و قدرت 170 تا 266 اسبی استفاده خواهد شد. با توجه به عشق زائدالوصف اروپائیان به موتورهای دیزلی، دو موتور 2.0 و 2.2 لیتری دیزلی نیز در این قاره در دسترس خواهد بود که می‌تواند باعث افزایش فروش سورنتو در قاره سبز شود.
سورنتوی جدید همچنین با عایق‌بندی مناسب‌تر، 3 تا 6 درصد در لرزش و سروصدای اضافی از مدل‌های پیشین آرام‌تر است. برای دست‌یابی به این هدف، علاوه بر عایق‌های آکوستیک، از سیستم تعلیق و فنربندی عمودی و بزرگ‌تر در عقب و فرمان الکتریکی جدید استفاده شده است. این سیستم تعلیق، باعث بهبود عملکرد و کنترل بدنه نیز خواهد شد.
انتظار می‌رود سورنتوی جدید از نظر ایمنی نیز در رتبه بالاتری قرار گیرد.